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发布时间:2021-12-07 08:57:12
导热油通过燃烧器加热,再将热量传导到沥青罐的各部位,使沥青罐和沥青管道均匀受热,达到快速加热的效果。加热到工作温度的沥青被输送到洒布杆,达到喷洒施工的目的。罐内导热油加热。罐体具有加厚的隔热保温层,使罐内沥青在运输和加热过程中保温。喷洒结束后,采用高压空气将管路及喷洒杆内的残留沥青压回沥青罐,再对喷嘴进行吹扫。另设有柴油清洗系统,可加入适量柴油,在沥青种类更换时可以对管路进行清洗,并可结合高压空气更的清空残留沥青。整个清洗过程简单方便,经济可靠,又不污染环境。
积碳、结焦的产生首先会影响企业设备的正常换热效率,也就意味着生产效率逐渐下降,同时产品的废品率有所提高,系统内的油泥增多导致导热油运动粘度增加,同时增加了导热油的阻力,在锅炉高温的驱使下,很可能会将炉膛内盘管烧穿变形,导致火灾的发生,当系统内导热油使用时间过长后,设备的用热温度达不到后,很多企业采取的办法是直接更换新的油品,其实在更换新油品时那些附着力强的结焦、积碳依然很好的附着在系统管壁上,并不会跟随旧的导热油排出系统,当与新油接触后还会继续对其进行污染,降低新油的使用寿命,同时设备的温度并没有因为更换新油品而得到很好的改善。
一般情况下,导热油一次注入量很大,换油成本较高,所以油品在使用过程中客户要关注几个重要的环节,以确保导热油的使用寿命。在导热油实际使用中,加热炉器出口处测得的主流体平均温度应比其适用温度至少低20℃。运行中严禁导热油超温使用,以确保其正常使用寿命。加热系统膨胀槽中导热油的温度一般应低于70℃。为延长导热油的使用寿命,应对膨胀槽进行氮气封闭。更换新导热油时,必须清除系统中残留的水分和油垢以及系统内壁杂物,以免影响导热油的传热效率和使用寿命。在使用过程中应认真检查,严防水、酸、碱及低沸点物漏入系统,并加装过滤装置,防止机械杂物进入,确保导热油纯度。
导热油又称传热油,正规名称为热载体油(GB/T4016-83),英文名称为Heat transfer oil,所以也称热导油,热煤油等。 导热油是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便等特点,近年来被广泛应用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。
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