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导热油炉使用时间过长或选用的导热油不好或使用不当而产生的结焦、积碳堵塞了管线和加热面，降低了传热效率，增大了能耗，后便难以满足生产的需要。导热油锅炉油碳垢清洗技术一、导热油锅炉正在快速普及使用导热油锅炉(热媒炉)是以有...导热油炉进油管处不需加装止回阀。 导热油炉进油管分两处，一处是用热设备到导热油炉的回油管，一处是膨胀油罐到导热油炉的补油管。 回油管处因有循环泵一直驱使导热油回到导热油炉，不会出现逆流，所以不需要装止回阀。

导热油为什么要清洗？导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，严重影响生产。

导热油加热器调试步骤:压差不稳定时，不得投入使用。停炉时，油温应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运。高温状态时要确保导热油循环良好。正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。应按规定对各机械润滑点注油。出油温度不得超过导热油的允许工作温度。不同品种导热油一般不得混用。冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火，点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一部分以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免这部分水分再次进入循环系统，在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水。当热载体升温到200℃以上时，应对热载体炉和整个供热系统进行全1面检查，并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏。