临汾高温导热油销售厂家服务周到「多图」

闪点和自燃点作为导热油的安全性能重要指标， 用于度量运行中的导热油遇明火发生燃烧或在空气中自燃的倾向。经过对市场主要导热油产品的样品分析测试，闭口闪点不低于 100℃的要求全部可以达到，这是一项基本的安全要求，但是这一要求未必是安全的。3）烷ji联ben型导热油这一类型的导热油为联benji环上连接烷ji支链一类的化合物。而开式系统使用的产品，如闪点过低， 可能是安全的隐患。实际应用中，设备的膨胀罐因导热油闪点和初馏点过低而着火的事故时有发生，因此还应对开口闪点合理控制。L－QB240、L－QB280、L－Q B300 和 L－QC320 的开口闪点分别为 160℃、180℃、190℃和 200℃。

酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量，即每克导热油消耗氢氧hua钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸，低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。实际应用中发现，有些初馏点很低的产品在开式系统中使用，造成操作不平稳，挥发损耗相当大，年补充量可达50％以上。特别在水分子存在下，腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸，高分子有机酸对设备腐蚀很小。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦，并影响其热油炉的传热效果，也同时隔离了导热油与金属管壁的接触，使这些酸不能腐蚀设备，由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质程度。高温热载体在大于60℃以上时遇空气或水易氧化生成有机酸，其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化。由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦。80年代，我国石化、化纤和化学工业的飞速发展，新工艺对高温加热的需求也越来越大。导热油在运行温度超过***高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过***高使用温度，热载体的***高膜温应小于允许油膜温度。